Activités de recherche

AME - SPLOTT

Thèmes de recherche

• Economie de l'environnement 
• Economie des transports

Publications

Articles de revues à comité de lecture

Le Bescond V., Can A., Aumond P., Gastineau P. 2021. Open-source modeling chain based for the dynamic assessment of road traffic noise exposure. Transportation Research Part D: Transport and Environment 94.

Yaméogo B.F., Vandanjon P.-O., Gastineau P., Hankach P. 2021. Generating a Two-Layered Synthetic Population for French Municipalities: Results and Evaluation of Four Synthetic Reconstruction Methods. The Journal of Artificial Societies and Social Simulation 24(2).

Yaméogo B.F., Gastineau P., Hankach P., Vandanjon P.-O. 2021. Comparing Methods for Generating a Two-Layered Synthetic Population. Transportation Research Record 2675(1), 136-147.

Hankach P., Lorino T., Gastineau P. 2019. A constraint based, efficiency optimisation approach for network-level pavement maintenance management. Structure and Infrastructure Engineering 15(11), 1450-1467. 

Mahieu P.-A., Wolff F-C., Shogren J., Gastineau P. 2017. Interval bidding in a distribution elicitation format. Applied Economics 49(51), 5200-5211.

Neto R., Gastineau P., Cazacliu B., Le Guen L., Paranhos R., Petter C. 2017. An economic analysis of the processing technologies in CDW recycling platforms. Waste Management 60, 277-289. 

Gastineau P., Villalba B. 2016. Opérationnalité et recherche: expériences réflexives à partir du programme Infrastructures de transports terrestres, écosystèmes et paysages (France). VertigO - la revue électronique en sciences de l’environnement [En ligne]. Juin 2016. Vol. Hors-série 24.

Gastineau P., Taugourdeau E. 2014. Compensating for environmental damages. Ecological Economics 97, 150-161.

Bas A., Gastineau P., Hay J., Levrel H. 2013. Méthodes d'équivalence et compensation du dommage environnemental. Revue d'Economie Politique 123(1), 127-157.

Chèze B., Chevallier J., Gastineau P. 2013. Will technological progress be sufficient to stabilize CO2 emissions from air transport in the mid-term? Transportation Research Part D: Transport and Environment 18, 91-96.

Levrel H., Hay J., Bas A., Gastineau P., Pioch S. 2012. Coût d'opportunité versus coût du maintien des potentialités écologiques: deux indicateurs économiques pour mesurer les coûts de la biodiversité. Nature Sciences Sociétés 20, 16-29.

Chèze B., Gastineau P., Chevallier J. 2011. Forecasting world and regional aviation jet fuel demands to the mid-term (2025). Energy Policy 39, 5147-5158.

Chèze B., Gastineau P., Chevallier J. 2011. Air traffic energy efficiency differs from place to place: new results from a macro-level approach. Economie Internationale/International Economics 126-127, 31-58.

Gastineau P., Manière D., Rotillon G. 2007. Une méta-analyse de l'évaluation des dommages sanitaires attribués à la pollution atmosphérique. Actualité économique 83(1), 1-32.

Chapitres d'ouvrages collectifs

Bas A., Gastineau P., Pioch S., Hay J., 2015. "Habitat Equivalency Analysis: estimation de l'équivalence écologique sur la base des services et ressources rendus par l'habitat", pp. 223-233, in Levrel H., Frascaria-Lacoste H., Hay J., Pioch S. (eds.), Restaurer la nature pour compenser les impacts du développement, QUAE.

Hay J., Levrel H., Bas A., Gastineau P., 2012. "Regards d'économistes sur la proposition de Nomenclature des préjudices environnementaux", pp. 65-93, in Neyret L., Martin G. (eds)., Nomenclature des préjudices environnementaux, LGDJ Lextenso éditions.

Articles soumis

Collet C., Gastineau P., Chèze B., Martinez F., Mahieu P.-A.  Attribute valence framing to promote pro-environmental transport behavior.

Gastineau P., Mossay P., Taugourdeau E. Ecological compensation: how much and where? FAERE_WP2019.23.pdf

Hankach P., Gastineau P., Vandanjon P.-O. Multi-scale spatial analysis of household car ownership using distance-based Moran's eigenvectors maps: Case study in Loire-Atlantique (France) (R&R).

Paris A., Chèze B., Gastineau P., Mahieu P.-A. Citizen involvement in the energy transition: Highlighting the role played by the spatial heterogeneity of preferences in the public acceptance of biofuels. dr-leo-2020-24

Yaméogo B.F., Vandanjon P.-O., Hankach P. , Gastineau P. Methodology for adding a variable to a synthetic population from aggregate data: example of the income variable.