Titulaire d'une thèse en sciences économiques soutenue à l'Univ. Paris 1 fin 2011, j'ai rejoint l'Univ. Gustave Eiffel (alors IFSTTAR) et le laboratoire SPLOTT en 2012.  

Mes activités s'articulent entre recherches contractuelles et projets plus spontanés. Les thématiques que j'aborde sont plurielles, même si elles s'inscrivent toutes dans le domaine de l'économie publique appliquée aux transports. A titre d'exemple, je m'intéresse à la quantification et à la régulation des divers impacts environnementaux du transport de fret, que ce soit en ville ou pour l'interurbain. 

En parallèle de mes travaux académiques, j'interviens comme expert auprès d'instances publiques et privées, nationales ou internationales. Je suis notamment membre du Comité Méthodologique et Scientifique de la DGITM sur le référentiel d'évaluation socio-économique des politiques de transport.

Titulaire d'une HDR soutenue en 2020 à l'Univ. Lyon 2, je participe par ailleurs à l'encadrement de thèses à SPLOTT, laboratoire dont j'anime le séminaire interne. Finalement, je co-organise avec Laurent Carnis et Pascal Gastineau le séminaire EPOP, je suis rédacteur adjoint des Cahiers Scientifiques du Transport mais aussi secrétaire de l'Association Française d’Économie des Transports.

Quelques articles en cours :

A microeconomic analysis of the relevance of Electric Road Systems for road freight decarbonisation (avec V. Bénezech et F. Combes)

Analysis of the economic and environmental relevance of green corridors for the decarbonization of road freight transport in France (avec L. Letrouit, F. Combes, N. Roelandt et L. du Pasquier)

A tractable TCO model to identify the (ir)relevancy domains of different delivery modes for different urban logistics markets in different French urban areas (avec A. Béziat, F. Combes et A. Robichet)

External costs of last-mile shopping: A nationwide assessment of delivery and in-store purchases in France (avec V. Chapuis, A. Béziat et L. Letrouit)

Sous-tarification des routes et pertes de bien-être en présence de trafics hétérogènes : le cas de l’Ile-de-France (avec N. Coulombel, F. Combes et M. Gardrat)

Allocating rail infrastructure capacity on a congested shared line: A welfare-optimizing framework (avec C. Widua et F. Combes)

Quelques publications récentes :

The environmental impact of purchase mobility in France: Determinants and individual heterogeneity, Transportation Research – Part A,  2026  (avec L.-E. Desquith)

Les coûts directs et indirects de la congestion routière, Encyclopédie en ligne de l’AFET, 2026 (avec N. Coulombel et G. Monchambert)

Parking preferences of delivery drivers in the Paris greater area: Understanding the role of anticipations using hybrid discrete choice models, Transportation Research - Part E, 2025 (avec R. Crastes dit Sourd, P. Gastineau et A. Béziat)

How large of the costs of air pollution emitted by freight vehicles? Insights from the Covid-19 lockdown in Paris, Environmental Modeling & Assessment, 2025 (avec L. Letrouit)

Short food supply chains: The influence of outlet and accessibility on farmer and consumer preferences. Two discrete choice experiments, Food Policy, 2024 (avec C. Horvath, G. Raton et F. Combes)

A pathway design framework for national freight transport decarbonization strategies, Climate Policy, 2024 (avec Y. Briand et al.)

Quelques contrats de recherche en cours :

FREPROMAT - Prospective transport de fret en France et bilan matières (I-site)

CAYD - Modélisation économique des autoroutes électriques pour le fret (PIA4)

VALOR-F - Valorisation des blessés légers sur les routes (DSR)

SINEMOB - Infrastructures de transport et spatial mismatch à long terme (ANR)