Martin KONING
Directeur de recherche en sciences économiques
CFR / AME - Département Aménagement, Mobilités, Environnement
SPLOTT - Systèmes Productifs, Logistique, Organisation des Transports et Travail
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Bâtiment: Building: L'
Bureau: Office: 058
Martin KONING
Directeur de recherche en sciences économiques
CFR / AME - Département Aménagement, Mobilités, Environnement
SPLOTT - Systèmes Productifs, Logistique, Organisation des Transports et Travail
Titulaire d'une thèse en sciences économiques soutenue à l'Univ. Paris 1, j'ai rejoint l'Univ. Gustave Eiffel (qui s'appelait alors l'IFSTTAR) et le laboratoire SPLOTT en 2012.
Mes activités s'articulent entre recherches contractuelles et projets plus spontanés. Les thématiques que j'aborde sont plurielles, même si elles s'inscrivent toutes dans le domaine de l'économie publique appliquée aux transports. A titre d'exemple, je m'intéresse à la quantification et à la régulation des impacts environnementaux du transport de marchandises, que ce soit en ville ou pour l'interurbain.
En parallèle, j'interviens comme expert auprès d'instances publiques comme privées, nationales ou internationales. Titulaire d'une HDR soutenue à l'Univ. Lyon 2, je participe à l'encadrement de thèses à SPLOTT, laboratoire dont j'anime le séminaire interne. Finalement, je co-organise avec Laurent Carnis et Pascal Gastineau le séminaire EPOP, je suis rédacteur adjoint des Cahiers Scientifiques du Transport mais également secrétaire de l'Association Française d’Économie des Transports.
Quelques articles en cours :
A microeconomic analysis of the relevance of Electric Road Systems for road freight decarbonisation (avec V. Bénezech et F. Combes)
Analysis of the economic and environmental relevance of green corridors for the decarbonization of road freight transport in France (avec L. Letrouit, F. Combes, N. Roelandt et L. du Pasquier)
The environmental impact of purchase mobility in France: Determinants and individual heterogeneity (avec L.-E. Desquith)
A tractable TCO model to identify the (ir)relevancy domains of different delivery modes for different urban logistics markets in different French urban areas (avec A. Béziat, F. Combes, et A. Robichet)
Quelques publications depuis 2024 :
Parking preferences of delivery drivers in the Paris greater area: Understanding the role of anticipations using hybrid discrete choice models, Transportation Research Part E, 2025 (avec R. Crastes dit Sourd, P. Gastineau et A. Béziat)
Effects of numerical platforms on individual choices and social welfare: Insights from short-distance carpooling, Economics of Transportation, 2025 (avec A. Le Goff et G. Monchambert)
How large of the costs of air pollution emitted by freight vehicles? Insights from the Covid-19 lockdown in Paris, Environmental Modeling & Assessment, 2025 (avec L. Letrouit)
Short food supply chains: The influence of outlet and accessibility on farmer and consumer preferences. Two discrete choice experiments, Food Policy, 2024 (avec C. Horvath, G. Raton et F. Combes)
A pathway design framework for national freight transport decarbonization strategies, Climate Policy, 2024 (avec Y. Briand et al.)
Le fret, oublié des trajectoires de décarbonation, La Recherche, 2024 (avec Y. Briand et F. Combes)
Quelques contrats de recherche en cours :
FREPROMAT - Prospective transport de fret en France et bilan matière (I-site)
CAYD - Modélisation économique des autoroutes électriques pour le fret (PIA4)
VALOR-F - Valorisation des blessés légers sur les routes (DSR)
SINEMOB - Infrastructures et spatial mismatch à long terme (ANR)
