Problématique de Recherche :
Mes travaux s’articulent autour d’une même problématique : Comprendre le comportement et la tolérance aux chocs pour améliorer la protection des usagers des transports. Plus spécifiquement mes recherches visent à approfondir les connaissances sur le comportement aux chocs du complexe thoraco-abdominal et les mécanismes lésionnels associés. En effet, malgré le développement de systèmes de sécurité performants, ces segments corporels sont toujours parmi les plus fréquemment ou sévèrement touchés et leurs comportements sont encore mal élucidés. Je participe également à la mise en œuvre de mesures et outils adaptés permettant d’accroître la sécurité des transports. Mes recherches en « Biomécanique des Chocs » s’articulent autour de deux axes :

Axes 1.    Acquisition et développement de connaissances fondamentales sur le comportement aux chocs du tronc et les mécanismes lésionnels associés ; en particulier la biomécanique vasculaire
Axes 2.    Développement et mise en œuvre d’outils de simulation du comportement aux chocs et d’évaluation des systèmes de protection permettant d’accroître la sécurité des transports.

Pour répondre à cet objectif, mes recherches s’intéressent autant aux mannequins physiques et aux modèles numériques, qu’à l’acquisition de données de base sur le comportement du corps humain et des tissus biologiques.