Dr. Martine Wahl a obtenu le titre d'ingénieur de l'Université Paris Sud Orsay (actuel Polytech Paris-Sud, France) en 1991 et le titre de docteur en sciences de l'Institut polytechnique de Grenoble (Grenoble-INP) en 1997.  Elle a rejoint le Campus de Lille de l'Université Gustave Eiffel en qualité de chercheur en communications embarqués en 1998. Son champ de recherche concerne les protocoles de communication pour les systèmes de communication sans fil, véhicule à véhicule, et embarqués dans les domaines routiers et ferroviaires. À l'occasion, elle entretient aussi une activité de recherche sur le traitement de données de capteurs de perception télémétriques pour la détection d'obstacles. Elle a  encadré plusieurs thèses.

Dernièrement, en collaboration avec Dr. Patrick Sondi de l'Université du Littoral Côte d'Opale et de Dr. Lucas Rivoirard, elle a participé activement à la spécification de l'algorithme Chain-Branch-Leaf (CBL), algorithme d'auto-organisation pour les protocoles de routage dans les réseaux ad hoc de véhicules.


Elle est notamment auteur et co-auteur de trois ouvrages sur les réseaux de terrain et co-éditeur d'un ouvrage collectif regroupant une quarantaine d’auteurs de l'Ifsttar sur les innovations dans les transports guidés  (C. Soulas et M. Wahl (Eds.), « Innovation dans les Transports Guidés Urbains et régionaux », « Traité IC2 –Systèmes Automatisés », Hermès Sciences Publication, ISBN 978-2-74622-974-7, 317 pages, novembre 2010).